아시아나 마일리지 10년 유지…대한항공 통합 전 확인할 점 > 관광정보

공정위 승인으로 통합 기준 확정

대한항공과 아시아나항공의 합병 과정에서 관심이 컸던 마일리지 통합 방안이 공정거래위원회의 최종 승인을 받았다. 아시아나항공 회원이 보유한 기존 마일리지는 합병 뒤에도 10년간 별도 기준으로 유지된다. 그 기간에는 현재의 아시아나 마일리지 제도를 이용할 수 있도록 하는 것이 이번 방안의 핵심이다.

통합 방안은 원문 기준 12월 17일부터 시행된다. 다만 실제 계정 표시 방식, 전환 절차와 항공권 예약 화면의 운영 방식 등은 항공사가 안내하는 세부 공지를 확인할 필요가 있다.

기존 탑승 마일리지는 1대1로 전환

아시아나항공 이용을 통해 쌓은 기존 마일리지는 대한항공 마일리지로 1대1 비율로 전환된다. 예를 들어 아시아나항공 탑승으로 적립한 마일은 같은 수치의 대한항공 마일로 바뀌는 구조다. 보유 마일이 많은 회원에게는 전환 비율 자체가 가장 중요한 기준이 될 수 있다.

반면 신용카드와 호텔, 렌터카 등 제휴사를 통해 적립한 마일은 구분해서 봐야 한다. 이 마일은 대한항공 마일리지로 0.82대1 비율이 적용된다. 적립 경로에 따라 전환 비율이 다르므로, 본인 계정의 마일이 항공 탑승 적립분인지 제휴사 적립분인지 미리 확인하는 것이 좋다.

소멸 시효와 사용 기준은 기존 체계 유지

마일리지의 소멸 시효와 보너스 항공권 등에 필요한 공제 기준은 기존 기준을 유지하기로 했다. 아시아나 마일리지를 보유한 회원이 합병을 이유로 갑자기 더 짧은 유효기간이나 높아진 사용 조건을 적용받지 않도록 한 장치다.

다만 여행 계획이 있다면 마일 유효기간, 원하는 노선의 보너스 좌석 현황, 세금과 유류할증료 등 실제 발권 조건을 각각 확인해야 한다. 마일 수치가 그대로여도 좌석 확보 가능성과 부대 비용은 항공편·시기에 따라 달라질 수 있다.

보너스 좌석 공급도 10년간 관리

대한항공은 향후 10년 동안 보너스 좌석 탑승 실적을 유지해야 한다. 이는 통합 이후 마일리지를 보유한 회원들이 실제 항공권으로 사용할 기회가 급격히 줄지 않도록 하기 위한 조건이다. 다만 구체적으로 어느 노선에 몇 석을 제공해야 하는지에 관한 비율은 공개되지 않았다.

호주와 한국을 오가는 한인 이용객은 성수기 항공편의 보너스 좌석이 특히 빨리 소진될 수 있는 만큼, 필요한 여행 시점이 정해졌다면 항공사 예약 시스템과 공식 안내를 수시로 확인하는 편이 안전하다. 통합 시행 전후로 계정의 마일 적립 내역과 만료 예정 마일도 캡처 또는 별도 기록으로 보관해 두면 추후 확인에 도움이 된다.